Производители немецких автомобилей BMW разработали общую классификацию моторных смазок для дизельных и бензиновых агрегатов. Чтобы узнать, какой допуск масла соответствует той или иной модели двигателя БМВ, необходимо проанализировать инструкцию по эксплуатации авто.
Немецкие инженеры настаивают на том, что для бензиновых моторов должны использоваться только те смазочные материалы, которые соответствуют допускам и прошли сертификацию качества. Если на авто установлен дизельный агрегат, то рекомендуется заливать универсальную жидкость при соблюдении регламентаций и классификаций, указанных для каждой отдельной модели мотора BMW.
Также рекомендуется уделить внимание тому фактору, что для каждой моторной смазки должен быть отдельный допуск БМВ. Если он не указывается, то это означает то, что смазочный продукт не прошел сертификацию на дизельных и бензиновых моторах автомобилей BMW. Специалисты не рекомендуют к использованию такую моторную жидкость.
Допуски на автомобили БМВ
Немецкая компания предусматривает четыре допуска масел для силовых агрегатов BMW:
- Longlife 98;
- Longlife 01;
- Longlife 01 FE;
- Longlife 04.
MOTUL SPECIFIC LL-04 5W-40
МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ
И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ BMW.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ.
Применение
Моторное масло специально разработанное для двигателей автомобилей BMW и MINI, удовлетворяющих нормам Евро IV и Евро V (M43CNG, M47/TU2, M57TU, M57TOP, M57TU2, M67TU…), и требующих масел со сниженным содержанием сульфатной золы (0,8%), фосфора (0.07%-0.09%), серы (0.3%) - «Mid SAPS».
- Для использования в дизельных двигателях, оснащенных сажевыми фильтрами. Specific LL-04 так же может использоваться в двигателях, не оснащенных сажевыми фильтрами.
- Для бензиновых двигателей автомобилей BMW данный продукт может использоваться в странах Европейского содружества, Швейцарии, Норвегии и княжестве Лихтенштейн. В остальных странах следует использовать продукт, соответствующий стандарту BMW LL-01, такой как MOTUL 8100 X-cess 5W40. Перед применением следует ознакомиться с инструкцией по эксплуатации транспортного средства.
Характеристики
Стандарты
ACEA C3; API SM/CF
Одобрения
BMW Long Life-04
Двигатели, отвечающие требованиям норм Евро IV и Евро V, оснащены очень чувствительной системой нейтрализации отработавших газов. Сера и фосфор в выхлопе снижают эффективность работы каталитического конвертора. Сульфатная зола откладывается на элементах сажевого фильтра, что в свою очередь приводит к увеличенному расходу топлива, и снижению мощности двигателя. Стандарт BMW Long Life-04 налагает серьезные ограничения на смазочный материал всвязи с применением в автомобилях BMW систем Valvetronic и доочистки выхлопных газов. Этому стандарту соответствуют все двигатели BMW, выпущенные после 2004г. Стандарт BMW Long Life-04 имеет обратную совместимость с предыдущим стандартами, такими как BMW LL-98 и BMW LL-01. Внимание! Продукт BMW Long Life-04 для бензиновых двигателей может использоваться в странах Европейского содружества, Швейцарии, Норвегии и княжестве Лихтенштейн. В остальных странах следует использовать продукт, соответствующий стандарту BMW LL-01, такой как MOTUL 8100 X-cess 5W40. Перед применением следует ознакомиться с инструкцией по эксплуатации транспортного средства. BMW Long Life-04 позволяет достичь увеличения интервалов замены масла, определяемых бортовой системой диагностики.
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя.
Не смешивать с маслами, которые не соответствуют норме BMW Long Life-04.
Перед применением, ознакомьтесь с руководством пользователя.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 5W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0.846 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 84.9 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13.9 мм2/с
Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 3.7 мПа.с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 171
Температура застывания, ASTM D97: -38°C / -36.4 °F
Температура вспышки, ASTM D92: 235°C / 455°F
Сульфатная зольность, ASTM D874 0.79% массы
Щелочное число, ASTM D2896: 7.4 мг KOH/г
Немецкий концерн BMW советует автолюбителям использовать различные в зависимости от марки и модели транспортного средства. Оригинальная продукция компании соответствует всем требованиям и стандартам надежности и качества. Одним из лучших смазочных веществ является моторное масло Longlife с фильтром DPF, предназначенное для дизельных и бензиновых силовых агрегатов. Продукт обладает следующими достоинствами:
- Защита компонентов двигателя от износа.
- Высокотемпературная стабильность.
- Защита мотора при холодном запуске.
Особенности моторного масла
К моторным маслам BMW Longlife предъявляются повышенные требования, что связано с конструктивными особенностями двигателей. Для того чтобы смазочные материалы получили допуск к использованию в автомобилях BMW, они должны обладать следующими характеристиками и выполнять определенные функции:
- Энергосбережение. Применение масла Longlife должно позволять двигателю функционировать по технологии Efficient Dynamics, позволяющей улучшить динамические показатели, снизить степень износа и повысить экономичность топлива.
- Моющие свойства. При работе силового агрегата образуются различные загрязнения, которые в идеале должны смываться моторным маслом и отводиться к фильтрам, что позволяет избежать появления отложений.
- Антикоррозионные. Защищают двигатель и основные его элементы от появления коррозии. Входящие в масло присадки не должны негативно воздействовать на поверхности деталей.
- Пусковые и вязкостно-температурные. Моторное масло должно сохранять свои свойства в широком температурном диапазоне и во всем диапазоне оборотов.
- Охлаждающие и уплотнительные. Двигатели BMW изготавливаются с применением инновационных технологий. В процессе эксплуатации трущиеся поверхности нагреваются до высоких температур, и моторное масло должно отводить образовывающееся тепло. Смазочный материал также выступает в качестве уплотнителя для камеры сгорания, что позволяет увеличить мощность двигателя и добиться высокого уровня экономии.
- Большой рабочий ресурс. Главными характеристиками масел Longlife являются низкий расход, высокая устойчивость к окислению и медленное старение. Наличие подобных свойств обеспечивает эффективную работу двигателя.
Инженеры концерна BMW учитывают все перечисленные характеристики в процессе создания и производства оригинальных смазочных материалов.
Линейка моторных масел
Серия масел Longlife производится с применением инновационных технологий и разработана с учетом всех пожеланий потребителей. Смазочные материалы рассчитаны на автомобили марки BMW, эксплуатирующиеся в сложных условиях, при которых велик риск износа системы. Серия с маркировкой 01 является одной из наиболее примечательных. Она создана на базе технологий, позволяющих добывать масло из чистого природного газа. Не меньшего внимания заслуживают другие моторные масла Longlife.
BMW Longlife 98
Моторные масла, выпускаемые с 1998 года для определенных бензиновых силовых агрегатов, относятся к категории Longlife 98. Их также можно использовать в силовых агрегатах, интервал замены смазочных материалов в которых равен интервалу замены Longlife и не превышает 20 тысяч километров.
Данная категория моторных масел совместима только с автомобилями устаревших моделей. Классификация ACEA A3/B3 определяет базовые требования к Производитель не рекомендует использовать данный смазочный материал для транспортных средств, выпущенных позднее 1998 года.
BMW Longlife 2001
Выпускаемые с 2001 года автомобили BMW используют моторные масла для бензиновых двигателей с увеличенным интервалом замены и для автомобилей устаревших моделей. На стандартах ACEA A3/B4 основаны базовые требования к техническому обслуживанию и замене. Количество сульфатной золы, входящее в состав масел Longlife, не превышает 1,6 %. Показатель высокотемпературной вязкости не ниже 3,5 сПз.
Масла данной категории обладают большей устойчивостью к образованию нагара и сажи, в отличие от предшественника. Детали силового агрегата надежно защищаются от быстрого износа и отличаются высокой термоокислительной стабильностью. Регулярное использование моторного масла позволяет избежать отложений на поршнях.
Масло Longlife 5W30 01 SAE
Моторное масло для бензиновых двигателей разработано специально для понижения расхода топлива. Использование продукта позволяет снизить количество образуемого на поршнях нагара и защищает детали двигателя от коррозии. Сохраняет эксплуатационные характеристики и свойства на протяжении всего периода работы. Вне зависимости от режима функционирования моторное масло защищает двигатель и продлевает его рабочий ресурс.
Longlife 01 0W30
Это синтетическое моторное масло, разрабатываемое специально для автомобилей марки BMW с дизельными двигателями. Может использоваться на моделях, выпущенных позднее 2007 года. Моторное масло подходит для дизельных двигателей, оснащенных сажевым фильтром. Продукт соответствует всем стандартам качества и увеличивает эксплуатационный Longlife III - 20 тысяч километров пробега.
Longlife 01 0W40
Моторное масло специальной формулы, изготовленное для дизельных моторов автомобилей BMW, выпускаемых с 2007 года. Характеристики и свойства продукта увеличивают эксплуатационный ресурс сажевого фильтра.
Масло BMW 01
Оригинальная линейка моторных масел, соответствующая всем требованиям и стандартам качества производителя. Защищает двигатель от ускоренного износа, образует на его деталях прочную масляную пленку. Большой срок замены масла Longlife позволяет сократить интервал проведения технического обслуживания. Материал защищает двигатель при холодном пуске благодаря своему классу вязкости.
BMW Longlife 04
Моторное масло, выпущенное в 2004 году и применяемое для двигателей современных автомобилей. На стандарте ACEA C3 основываются базовые требования к продукту и его замене. Продукция обладает ограниченной высокотемпературной вязкостью. Входящее в состав масла количество сульфатной золы, фосфора и серы было уменьшено.
Характеристики и свойства масла Longlife позволят использовать его в автомобилях BMW, оснащенных сажевыми фильтрами DPF и катализаторами, нейтрализующими отработанные газы. В сравнении с линейкой 01, данная серия отличается большими устойчивостью к образованию сажи и топливной экономичностью. Материал может использоваться на автомобилях устаревших моделей.